Oli per ingranaggi industriali CKC-680#
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Oli per ingranaggi industriali CKC-680#

L'olio per ingranaggi chiusi industriali per servizio medio della serie CKC è costituito da olio base di alta qualità, addizionato con un agente composto multifunzionale e finemente modulato con una tecnologia di miscelazione avanzata. Il prodotto ha eccellenti prestazioni antiusura per pressioni estreme, buona stabilità all'ossidazione termica, prestazioni antiruggine, antidemulsificazione, ecc. Le prestazioni di qualità soddisfano lo standard GB5903-2011, raggiungendo il livello di qualità di prodotti stranieri simili.
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introduzione al prodotto
Applicazione del prodotto

 

L'olio per ingranaggi industriali per servizio medio della serie CKC è adatto per la lubrificazione di trasmissioni a ingranaggi chiusi di grandi dimensioni a bassa e media velocità con sollecitazione di contatto della superficie dei denti inferiore a 1100 Mpa (N/mm2) nelle industrie minerarie, del cemento, dei fertilizzanti e metallurgiche.

 

 

Vantaggi del prodotto

 

Eccellenti prestazioni antiusura per pressioni estreme, possono prevenire efficacemente l'abrasione, l'usura e la colla della superficie del dente, per garantire il buon funzionamento degli ingranaggi. L'eccellente stabilità all'ossidazione e stabilità termica garantiscono una lunga durata dell'olio. Eccellente prevenzione della ruggine, anti-emulsione, ingresso di acqua nel lavoro dell'olio per ingranaggi può prevenire efficacemente la corrosione delle parti meccaniche, eccellente resistenza alla schiuma, può fornire un'efficace protezione del film d'olio, svolgere una buona lubrificazione, ruolo di dissipazione del calore.

 

Modello di prodotto

 

CKC100#,220#,320#,460#,680# e altri modelli.

 

Nota

 

In base alle normative sull'olio dell'attrezzatura, selezionare l'olio con il livello di qualità e il livello di viscosità appropriati; Il contenitore di stoccaggio deve essere specializzato e deve essere impermeabile, resistente all'umidità e impedire che le impurità meccaniche si mescolino durante lo stoccaggio e il trasporto; Prevenzione della contaminazione da corpo estraneo; Evitare la miscelazione con altri oli e diversi tipi di oli per ingranaggi non devono essere miscelati.

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